وتتألف شاحنة مضخة الخرسانة QINGONG طرز 37م و42م و45م و48م.

وتستخدم شاحنة مضخة الخرسانة QINGONG تكنولوجيا محاكاة حديثة ومقدمة بالكمبيوتر لتحليل التأثيرات في متانة وعمر الذراع نتيجة تغيرات شتى البارامترات لهيكل الشاحنة بما فيها الضغط والازاحة والتردد الثابت. بينما يتم تقليل صدمات تغيير وجه المضخة ضد الذراع عبر تصميم مكمل للنظام الهيدرولي وتكنولوجيا سائل حر جديدة.

وتكون كافة الألواح الفولاذية لنظام ذراع شاحنة مضخة الخرسانة QINGONG الألواح الفولاذية عالية الضغط والمدلفنة على البارد المستوردة من شركة SSAB السويدية. وتفوق مقاومة الخضوع 900Mpa لضمان المقاومة العالية والوزن الخفيف لنظام الذراع وإزالة الإجهاد بعد تلحيم عمود التغذية والحامل وخزان الوقود 100% لهذا النظام. وتم اكتشاف جروح أو التصوير بأشعة اكس 100% لكل شقة تلحيم لهذا النظام لتجنب وجود اي عيوب صغيرة وتعزيز الأداء.

وتمتاز أسطوانة النقل الكبيرة القطر لشاحنة مضخة الخرسانة QINGONG بامتصاص جيد للمواد وتدفق ضخ كبير؛ ويمكن تعديل تدفق الضخ بلا درجة؛ يوجد تعديل بلا درجة بمسننات عالية ومنخفضة لسرعة مد الشاحنة؛ ويمكن تعديل سرعة دوران الذراع بلا درجة؛ يوجد جهاز كبح طارئ ومبدل سرعة اوتوماتيكي لمحرك الديزل لتقليل استهلاك الوقود.

يمتاز نظام الدفع الهيدرولي المغلق العامل بمضختين لشاحنة مضخة الخرسانة QINGONG بقوة خرج كبيرة واستهلاك قليل واستقرار التوجيه بدون صدمات. ولا ينقل وقود الدفع الى اسطوانة الوقود مباشرة وبلا انقطاع وفقدان بفضل نظام التحكم الذكي. ويمكن تقليل قيمة ذروة الضغط المرتفع بفضل تكنولوجيا تخفيف فريدة. لذلك يكون تذبذب عمود التغذية خفيفا وأنبوب الذيل مستقرا حتى ولو كان التدفق عاليا جدا؛ وتصب الخرسانة حسب الطلب بفضل التعديل كهربائيا.